快科技4月29日消息，从5月1日开始，北京市无人驾驶航空器管理规定将正式执行（《北京市无人驾驶航空器管理规定》）。
这项新规对无人机的销售、存储、飞行等环节进行了全方位的严厉管控，相关条款直接对标严打黑飞和严控流通，没有留出模糊空间。
新规明确严禁在北京市区域内销售或租赁无人机及核心部件。任何单位和个人不得向北京区域内的对象提供整机或飞控、电池、电机等关键零部件。违规者不仅会被没收设备，个人还将面临最高5000元的罚款，单位最高可罚1万元。
对于私自生产、改装或破解无人机的行为，管理规定也设定了高额处罚。严禁私自改装机型或破解地理围栏等防飞系统。
一旦发现违规，管理部门将直接没收相关设备并处以罚款，情节严重的还将依法追究刑事责任。
在存储方面，北京六环路以内区域被设定为绝对禁区，严禁设立无人机仓库或存储点。六环路以外设立存储点则必须经过备案审批。不过新规也给予了一定缓冲，个人持有不超过3架整机或10件核心部件的，不视为存储场所。
北京全境已被划定为无人机管制空域。这意味着在全市16个区的任何室外场所飞行无人机，都必须提前申请并获得批准，不存在可以随便飞的角落。违规黑飞不仅会被没收设备和罚款，引发事故的责任人将面临拘留甚至刑拘。
关于进入北京的管控也更加严格。
严禁携带或运输未实名登记的无人机进京，只有完成实名登记且信息核实无误的自有无人机，才允许由本人携带进入。
执法部门在检查中一旦发现未登记设备，将直接采取没收和罚款措施。
针对合规玩家，新规预留了部分合法空间。首先是延庆区将划定专门的飞行场地，用于合规的训练、比赛和试飞。其次是农业植保、测绘勘探、应急救援等行业刚需，在通过安全评估并获批后，可以进行正常的作业和存储。
此外，对于存量设备的持有也给出了过渡期。在2026年4月30日之前，个人自有的无人机只要完成实名登记和信息核实，就可以在获批的场地内合法持有并飞行。这一举措旨在保障现有合法用户的基本权益。
新规执行力度空前，处罚条款中没有警告这一中间环节。只要发生违规行为，执法部门将直接采取罚款加没收设备的双重处罚。
个人罚款金额最低500元起步（500-5000元），单位罚款金额最高可达5万元（5000-5万元），且违法设备必被没收没，而造成事故的（如扰航班、撞建筑），直接拘留+刑拘。
对于黑飞干扰航班运行、偷拍涉密敏感区域或造成人员伤亡等严重违法行为，有关部门将直接按照治安管理处罚法进行拘留。
如果相关行为构成犯罪，司法机关将严格追究刑事责任，绝不姑息。
此次北京颁布的无人机管理新规，标志着低空空域管理进入了更加精细化和严格化的时代。对于广大无人机爱好者和相关从业企业来说，提前了解并严格遵守这些法律红线，是确保合规运行的唯一前提。
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